Сделать натяжитель ремня генератора на гранте своими руками
Lada Granta и Kalina: проверка и замена ремня привода генератора
При эксплуатации машины ремешок привода генератора быстро изнашивается. Необходимо постоянно контролировать его состояние, поскольку от исправной работы этого механизма зависит функционирование всего автомобиля. Процедура замены ремня генератора на Калине не относится к числу трудоемких операций и может быть выполнена своими руками. На машинах с кондиционером срок службы такого ремня — не более 30 тыс. На простых версиях автомобилей ремешок способен прослужить дольше, однако большинство владельцев стараются менять его через те же 30 тыс. По различным причинам ремень может выйти из строя и раньше, поэтому в ходе эксплуатации автомобиля его необходимо периодически проверять.
В большинстве современных автомобилей присутствует натяжитель на ремне генератора, который предполагает некоторые особенности при ремонтных работах или же при замене самого ремня. Но, в модели Лада Гранта, которые эксплуатируют мотор с восемью клапанами, натяжителя ремня не предусмотрено производителем. Так что замену ремня генератора нужно выполнить несколько иначе. Ремень генератора находится под самим генератором. Если ориентироваться на технический регламент производителя, то проверка ремня должна проводиться не реже одного раза в 15 км пути. А каждые тридцать тысяч километров пробега данный ремень нужно заменить.
- Как собрать натяжитель ремня генератора Лада Гранта и Калина 2
- Автомобили Лада Гранта, как и другие транспортные средства, оснащаются генератором, предназначенным для питания узлов электрооборудования во время движения.
- На автомобилях «Приора», оборудованных дополнительными опциями, такими как гидравлический усилитель руля или кондиционер, из-за специфичного расположения агрегатов и, соответственно, приводного ремня механизмов, натяжение этого привода устроено с помощью натяжного эксцентрика.
- По техническому регламенту замена ремня генератора Лада Гранта осуществляется после прохождения автомобилем тыс. Проверку его состояния необходимо проводить через каждые тыс.
Лада Гранта попал в ТОП 6 самых дешевых автомобилей в мире. Из-за перетянутого ремня быстро выходил из строя подшипник генератора и появлялся вой. Контролировать натяжение ремня можно заменив кронштейн генератора, предварительно доработав его.. Вместо него предлагается собрать новый кронштейн на базе Лада Калина 1 поколения, который состоит из:. Собираем конструкцию, как показано на видео. Другой способ : купить Кронштейн генератора Автопродукт.
